加拿大放出5条新天车线连接温哥华北温,过

9月15日，BC省政府交通厅发布了完整的高级技术可行性研究报告，规划了5条可用于连接温哥华市与北温哥华市的天车路线选项。据TransLinkCEOKevinDesmond透露，公共交通部门将考虑把此研究的发现纳入未来30年的地区整体交通规划中。

这5条线路中，有两条隧道备选线路（2A、3A）定在第一海峡（LionsGateBridge处）附近，另外两条（5B2、5B）会在第二海峡（MemorialBridge处）架设新桥连接两地。剩下一条备选的线路（1A）也是跨海隧道，其具体路线大致与目前的SeaBus渡轮路线重合

（图一：五条备选线路总览图自DailyHive）

“我们的政府致力于创建更绿色、更宜居的城市你，并尽可能地增加过境便利，”BC省交通厅厅长ClaireTrevena在一份声明中说到，“今天发布的报告展望的是未来温哥华与北温的告诉链接，以后两地交通将更加轻松、环保，这让人兴奋”。

据DailyHive报道，尽管受温哥华地区冰川地址的影响，报告发布后的下一步将进行大量的工程作业，同时还要初步估算工程成本并进行交通建模。但目前位置，进行下一步研究所需要的资金还尚未分配到位。

(温哥华市长KennedyStewart图自GlobalNews)

“温哥华市期待着参与下一阶段的工作，市政府也将继续将‘跨海交通’纳入政府政策制定和城市规划的考量范围，”温哥华市长KennedyStewart称，“一旦新的两地连接项目建成，Burrad内海两岸的民众将有更多机会共享住房、工作和娱乐资源”。

2A与3A：第一海峡附近挖隧道（图一中的蓝线）

两条穿越第一海峡（FirstNarrow，Burrad内海最窄处）的备选天车路线（2A、3A）均从世博线（ExpoLine）的Burrard车站出发。但这并不是世博线的延长线，届时Burrard车站夜间变成一个主要的换乘枢纽。

2A线路略长，其首先向西延伸至斯坦利公园和狮门桥以西处，并到达西温哥华的皇家公园（ParkRoyal）。这条线路所经过的隧道于AmblesidePark附近过渡到高架导轨，而天车路线则将一路沿着MarineDrive向东延伸，途径LionsGateVillage,CapilanoMall并最终到达CentralLonsdale。

（备选线路2A图自DailyHive）

相比2A路线来讲，3A路线所需在水底的隧道长度要短一些，且因为其路线在狮门桥以东，它根本不经过西温哥华市。在米水下隧道之后，3A线路于1stStreet附近接上高架导轨，从温哥华到CapilanoMall和CentralLonsdale的时间相比2A要快一些。

（备选线路3A图自DailyHive）

1A：一点道不绕，直接过海（图一中的绿线）

目前，北温的LonsdaleQuay和温哥华Waterfront之间有跨洋渡轮SeaBus运行，而1A路线则是直接这条航线的下方挖隧道。尽管这里的水深超过50米，隧道长度为3.4公里，但1A仍然是穿越水路所花时间最短的。天车在LonsdaleQuay上岸后将沿着MarineDrive向东行驶，终点站为西温哥华市的ParkRoyal。

（备选线路1A北温段图自DailyHive）

然而，经初步计算，建造1A线路的工程量是最大的。如果政府决定为1A单开一条天车线的话，那么则需要将在Waterfront往下挖60米建造新的天车站，深度约为现在WaterfrontStation深度的5倍。如果不单开天车线，而是把1A作为加拿大线（CanadaLine）的延伸，那么现在加拿大线Yaletown到Waterfront间这一段就需要整个重建并往下沉20到35米才能满足1A线路的深度要求。

（备选线路1A温哥华段图自DailyHive）

5B2与5B：在第二海峡旁边架新桥（图一中的黄线和紫线）

备选线路5B2是现有的世博线从Waterfront站向东的延伸。该线路从HastingsStreet下穿行，途径MainsStreet,CommercialDrive,NanaimoStreet,和RenfrewStreet(PNE/HastingPark)，并通过在第二海峡处MemorialBridge旁架设的新桥到达北温。

虽然5B2从温哥华downtown绕了一大圈才去往北温，但研究指出这样的规划能带动HastingStreet沿线的发展，并有助于解决世博线即将出现的运力限制。在未来，乘坐这条线的旅客还有可能会有机会乘坐支线前往BrentwoodTownCenter和Metrotown。

（备选线路5B与5B2中均需要架设的新桥图自DailyHive）

备选线路5B也要在第二海峡处MemorialBridge旁架设的新桥，但它连接的是本拿比和北温地区。这将是一条单独的天车线路，在BrentwoodTownCenter设有中转站以连接千禧线（MillenniumLine）。5B天车备选路线还包括BoundaryRoad,PhibbsExchange,Moodyville和Lonsdale，而且其还有可能向南延伸与世博线上的Metrotown车站相连。

今年3月，政府还打算直接在MemorialBridge桥上直接添加一个天车过道（即5C），但CBC称，最新的研究指出这一计划会影响在桥梁下方通行的船只，且不符合抗震要求，因此5C计划被拒绝。

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